وصلت اليوم (الأربعاء) أول سفينة شحن سيارات تابعة للخط الملاحي «غريمالدي لاينز» إلى ميناء الملك عبد العزيز بالدمام (شرق السعودية) بواسطة السفينة «إم إس سي كريستيانا» قادمة من ميناء «إم سي آي دي» الصيني وعلى متنها 4250 سيارة.
ويأتي هذا الحدث استكمالاً للهدف الاستراتيجي لـ«هيئة الموانئ» السعودية بشأن «تحسين مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية مع خطوط الملاحة العالمية» لرفع تنافسية وتعزيز حضور موانئ المملكة دولياً، إضافةً إلى دعم الاقتصاد الوطني وتنمية الصادرات والواردات، وتطوير الأعمال التجارية مع العالم، تماشياً مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية بترسيخ مكانة البلاد كمركز لوجيستي عالمي ومحور ربط ثلاث قارات.
ويعد «ميناء الدمام» وجهة استثمارية واعدة نظراً لارتباطه محلياً بالميناء الجاف بالرياض وميناءي الملك فهد الصناعي والجبيل التجاري بمدينة الجبيل الصناعية وعدد من المواقع الأخرى الواقعة على شبكة الخطوط الحديدية «سار» مما يضيف إليه ميزة تنافسية بتطوير خدمات الشحن والتفريغ للسفن.
ويحتل المرتبة الرابعة عشرة عالمياً في مؤشر كفاءة أداء موانئ الحاويات لعام 2021؛ مكانة رائدة إقليمياً ودولياً نظراً لما يمتلكه من قدرات تشغيلية ولوجيستية نوعية تتأكد بوصول عدد أرصفته إلى 43 مكتملة الخدمات والتجهيزات يمكن من خلالها استقبال السفن العملاقة.
كانت الهيئة أعلنت مؤخراً عن إضافة عدد من خدمات الشحن الجديدة بميناء الدمام، ومن بينها خدمة «EJBS» المضافة من «Emirates Shipping Line»، و«FAM» من «Sea Lead» بالتعاون مع «الشركة السعودية العالمية للموانئ» المشغل لمحطتي الحاويات بالميناء، وكذلك «GIX2» من «ALADIN EXPRESS DMCC».
وعزز الميناء تنافسيته وخططه التوسعية بإضافة ميناءي شانغهاي وسنغافورة على خدمة الشحن الملاحية التابعة لـ«PIL» بما يعزز مكانته وارتباطه بموانئ الشرق، ويكسبه حصة سوقية أكبر من السفن العابرة على ساحل الخليج العربي.

منقول عن جريدة الشرق الأوسط